"

德友圈最新版APP官方下载

"

中文 | EN | русский

《中国冶金报》报道:《荣程众和自用氢能源项目投用一周年》

       编者按:
 
       近日,《中国冶金报》以《荣程众和自用氢能源项目投用一周年》为题,报道了天津市首个氢能应用示范场景——荣程众和自用氢能源项目投用一周年成绩单出炉:截至8月20日,荣程集团30辆氢能源车辆累计加氢4916次,运输货物19.6万吨,行驶68.8万公里,减排二氧化碳633.7吨。全文如下——
 
 
       日前,天津市首个氢能应用示范场景——荣程众和自用氢能源项目投用一周年成绩单出炉:截至8月20日,荣程集团30辆氢能源车辆累计加氢4916次,运输货物19.6万吨,行驶68.8万公里,减排二氧化碳633.7吨。
 
       据悉,自2021年起,荣程在实现“公转铁”阶段性目标、相继完成3条铁路运输专线及封闭式站台建设后,开始大手笔布局氢能运输项目。同年8月份,荣程众和自用氢能源项目落成投用。该项目包括一座加氢站和多辆氢能重卡。其中,荣程加氢站储氢总量为500千克,可同时满足约15辆49吨重卡物流车和4辆公交/通勤车的加氢需求。
 
       “双碳”背景下,荣程集团将“双碳”工作作为企业“一号工程”,重点打造氢能源运输、氢冶金、智能制造、“长改短”智慧电炉等十大应用场景,积极探索零碳园区、零碳检测中心、零碳智慧中心、零碳厂区、零碳校区、零碳生活服务中心、低碳车间、低碳运输体系、零碳污水处理厂和“爱森碳汇”计划十大零(低)碳路径,全面落实降碳行动。
 
       在推动企业绿色低碳升级的同时,荣程在企业内部实施“爱森碳汇”计划,成立了荣程小能绿色基金,鼓励荣程人绿色出行、低碳生活。
 
      荣程集团党委书记柴树满表示,绿色制造、低碳制造是中国钢铁行业的大势所趋,能源管理是关键一环。未来,荣程将通过“氢+经济”“氢+冶炼”“氢+农业”“氢+健康”与“车+经济”相互融合,为多式联运、循环经济创造市场,引导消费、带动就业,形成闭环,让氢能市场“跑”起来,助力实现“双碳”目标。
 
       文章来源|《中国冶金报》
尾图
德友圈最新版APP官方下载 <cite id="tzlb7"></cite>
<cite id="tzlb7"></cite>
<cite id="tzlb7"><span id="tzlb7"></span></cite>
<cite id="tzlb7"><video id="tzlb7"><menuitem id="tzlb7"></menuitem></video></cite>
<cite id="tzlb7"></cite><cite id="tzlb7"></cite>
<cite id="tzlb7"></cite>
<cite id="tzlb7"></cite>
<var id="tzlb7"></var><cite id="tzlb7"><video id="tzlb7"><listing id="tzlb7"></listing></video></cite>
<cite id="tzlb7"></cite>
<var id="tzlb7"></var>
<var id="tzlb7"><video id="tzlb7"></video></var>
<var id="tzlb7"><video id="tzlb7"><thead id="tzlb7"></thead></video></var>
"